Puente Centenario

El Puente Centenario es el segundo más importante de nación panameña, que cruza el canal de Panamá. Este puente fue construido para aligerar la carga de tráfico que se generaba día a día en el Puente de las Américas.

Conozcamos a profundidad el Puente Centenario.

Historia del Puente Centenario

La construcción del Puente Centenario surgió por la necesidad de desahogar el volumen de tránsito del Puente de las Américas, el cual fue inaugurado en 1962 y que un principio era transitado por aproximadamente 9500 vehículos al día.

Con el paso del tiempo, y con el crecimiento de la población esa cifra fue aumentando, ubicándose en 35 mil automóviles al día, lo cual como era de esperarse causaba grandes trancas a cualquier hora del día en el Puente de las Américas.

Por ello, el gobierno nacional toma la decisión el año 2002 de construir otro puente. Allí es donde se empiezan las labores para elaborar este puente, el cual debe su nombre a que para el momento estimado de su culminación (2003) se celebraba el centenario de la república de Panamá.

El diseño del puente estuvo a cargo de las empresas TY Lin International y Louis Berger Group Inc. El arquitecto de transporte Miguel Rosales se ocupó de diseñar. tanto el concepto como los diseños estéticos originales para el puente Centenario.

Mientras que los contratos de estructuras y de ingeniería de construcción fueron adjudicados a Leonhardt Andrä  y la construcción a la empresa alemana Bilfinger Berger AG.

El Puente Centenario fue inaugurado el 15 de agosto de 2004, sin embargo fue abierto al tráfico el 2 de septiembre de 2005, cuando se terminaron las nuevas carreteras de acceso.

Diseño y construcción del Centenario

Este puente de 1052 metros de longitud, 320 metros de alto, está apoyado en dos torres de 184 metros de alto. Y cuenta con un ancho de 6 canales o carriles de tráfico.

Tiene una elevación de 80 metros sobre el canal de Panamá, por lo que los grandes barcos puente pasar por debajo de él sin problemas. Gracias al diseño moderno atirantado del Puente Centenario, puede soportar los constantes temblores de la zona del canal.

Características del Puente

• Ubicación: atraviesa el canal de Panamá, está a tan solo 15 kilómetros al norte del Puente de las Américas
• Longitud: 1052 metros
• Tipo de puente: arco atirantado
•  Pilares: 184
• Carriles: 6

Puente Atlántico

El Atlántico es el tercer puente que cruza el canal de Panamá, después del Puente de las Américas y el Puente Centenario. Este fue inaugurado por el presidente de la República, Laurentino Cortizo, y el administrador del Canal de Panamá, Jorge Quijano, el 2 de agosto de 2019.

El puente, situado a la entrada del canal en su lado Atlántico, tiene un tramo atirantado de 1.050 metros le antecede viaductos de acceso, siendo la longitud total del puente 4,6 kilómetros. Se encuentra a 75 metros sobre el nivel del mar, y la elevación máxima de las torres principales es de 212,5 metros sobre el agua.

Esta estructura vial dispone de cuatro carriles que sirven como vía de comunicación para la población de Colón con el resto del país. Permite Beneficia a 40 mil habitantes de la Costa Abajo de Colón. Además contribuye al desarrollo  agropecuario, comercial y turístico del de la Costa Atlántica de Panamá.

Tanto el Puente Centenario, como el de las Américas y el Atlántico son construcciones que contribuyen en gran medida a que el tránsito en el país sea mucho más fluido. Esperamos que te haya interesado como su historia.

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